משרדנו, באמצעות עורכי הדין יגאל דורון ודרור בן-אבי, הגיש עתירה לבג"ץ כנגד החלטת שרת התחבורה וחברת נת"ע להוציא לפועל הפקעת מקרקעין אשר בבעלותה החלקית של לקוחת המשרד, חברת שמשון זליג, חברה קבלנית בע"מ.

בתמצית הדברים, תוכנית תשתיות לאומית שאושרה על ידי המדינה, ומתירה לשרה להפקיע חלקות קרקע רבות מידי אנשים פרטיים, לשם הקמת פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן.

לצד התוכנית שאושרה כבר בשנת 2022, מקודמות תוכניות נוספות החלות על חלקות המקרקעין המדוברות, מכוחן יהיה ניתן להוציא היתרי בנייה.

ואילו, חרף שהעבודות המתוכננות צפויות להתחיל בעוד מספר שנים, ואע״פ שהשרה עצמה טענה כי רק בעוד 8 שנים המדינה תחל בביצוע עבודותיה, בספטמבר 2023 פרסמה שרת התחבורה הודעה על כוונה להפקיע הקרקע ולתפוס החזקה בה כבר כעת.

העתירה מביאה מספר נימוקים, בין היתר, כי מטרת תפיסת הקרקע בשלב כה מוקדם נועדה להקטין את הפיצוי שהמדינה תאלץ לשלם לבעלי הקרקע (הנגזר משווי הזכויות בעת הפקעתם – כך ככל שתוענקנה זכויות בנייה בקרקע, בעקרון הפיצוי יהיה גבוה בהרבה), ואף תגרום לכך שבעלי המקרקעין לא יוכלו לפעול משפטית כנגד תוכניות בנייה המקודמות בימים אלו, מה גם שאם בעלי הקרקעות החלו בהליכים כאלו, מי שתהנה מהם תהיה המדינה.

לסיקור: כלכליסט>>